Электрическая схема иммобилайзера уаз патриот

электрическая схема иммобилайзера уаз патриот
Зато он может потухнуть, если и на обеих ногах у него по плюсу, но это не мой случай.Предположим, что инженеры УАЗа всё же не совсем дураки и не стали запитывать ничего постороннего от этого провода. Скорее всего водичка попала куда нить. вот и глюкануло все. 05 фев 2014, 07:22 Мастак клуб «УАЗ ПАТРИОТ Санкт-Петербург» Зарегистрирован: 23 фев 2013, 18:31Сообщений: 593Откуда: Кировский р., пр. Одна из приятных фишек — ELM327 имеет возможность работать в режиме снифера и демонстрировать тебе весь трафик CAN-шины. Выключить зажигание, не вынимая обучающий ключ, подождать 6 секунд до подачи зуммером одиночного звукового сигнала. Мораль простая — при любом ремонте нужно десять раз подумать, а уже потом что-то делать. Обзавелась новинка и интегрированными подножками сбоку с объёмными нишами, при этом они не повреждаются в поездке по бездорожью.


Если переключение на дальний свет и обратно на ближний осуществляется в темное время суток, то это означает просьбу встречного водителя к получающему такой сигнал выключить дальний свет[29]. Данное правило зафиксировано пунктом 19.2 ПДД Украины[30] и обязательно к выполнению. Повторное нажатие и отпускание кнопки SB5 включит следующее сообщение времени только после окончания предыдущего. Глюк сигналки? SHARk писал(а):Было дело, у меня батарейка в ключе садилась и значок этот не гас, ну и машин не заводился.Машина заведется и без батарейки. Так как счетчик DD1.2 сбросится через время Т=0,1сек, то транзистор VT1 будет открыт только в течение этого времени. Необходима установка двух стоп-сигналов по обе стороны автомобиля. В Северной Америке разрешенный диапазон излучения света с одним источником света находится в пределах от 80 до 300 кд, во всем остальном мире от 60 до 185 кд. Время — лучший лекарь! 05 фев 2014, 11:50 Мастак клуб «УАЗ ПАТРИОТ Санкт-Петербург» Зарегистрирован: 23 фев 2013, 18:31Сообщений: 593Откуда: Кировский р., пр.

Проще говоря — стеклоподъёмник управляется подачей плюса на один из двух проводов(подъем и опускание соответственно), массу же он берёт, судя по всему, с самой двери. Если сигнализатор замигал выключить зажигание и подождать не менее 10 секунд.Включить зажигание. Для включения фар водителю приходилось открывать кран подачи ацетилена, открывать фары и зажигать встроенные в них горелки спичкой[2]. Начиная с 1920 годов стали использоваться электрические лампы. Инструкция Существует несколько путей самостоятельного обхода штатного иммобилайзера, разные по уровню сложности.

Похожие записи:

Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.